朋友說,買車要看區域,如果是在臺灣,那買日本車比較好,零件來源比較近,妥善率也較高,要 Toyota 或是 Lexus 就看自己的口袋多深,因為工作關係幾年前我到歐洲去,那最好選法系的標緻雪鐵龍,或德國的福斯,後來我買了後置物箱很大,露營可以裝很多裝備的福斯 Golf Variant,從台灣出發前還去台北的展示中心確認過 ,至於『福斯柴油車裝作弊程式造假排氣數據』的事件,我只期待會賣便宜一點,它造不造假倒是不介意,這一篇我想來分享一下,開了將近3年的經驗。
這台正確的型號是 Highline 1.6 TDI BlueMotion Technology,我只會開車,不懂車。所以那些動力、扭力、加速、油耗、鋁圈…,我都無感,我在乎的只是安全,方便旅行,然後買得起,而且我只會去原廠保養,幾年下來,除了偶而不小心A到兩次外,行車都很平安,並沒有太大的問題,但我還是想講一下不要買他的理由。
Golf Variant
名稱 Golf Variant 型號 Highline 1.6 TDI BlueMotion Technology 年份 2015 型號 1.6 引擎 柴油 其他 DCC, 自動停車,
以下是我遇到的怪事,記住,這是新車。
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煞車燈2年就壞了
開2年之後,後煞車燈一個就不亮了,我以前的Suzuki, Toyota開了10年,我從沒看過煞車燈壞過。為了換那顆燈,約保養、開車去修,一搞又是個半天。
隔音沒有很好
每次開車的時候,尤其是在高速公路上,我跟老婆講話都要很大聲,否則彼此很難聽到,這台的隔音似乎不怎麼優秀,高速的時候轟轟轟~~~的聲音持續不斷,但可能是我左前方擋風玻璃旁邊的塑膠封條有被樹枝鉤到後,突起了一小塊,聲音就這樣傳進來。
常常跳出訊息
我這台特別敏感,常常會各式燈號,偶而還會在定期保養前,就叫我去車廠 Inspection,一年平均去2次,但依照燈號去了之後,保養廠的人也說不知道為什麼需要來保養。
胎壓忽然不足
有一次,在高速公路上開著開著,胎壓燈就亮了,開起來正常,但我還是有點緊張,趕緊到休息站補氣,檢查看看是不是壓到釘子…,也沒有。但因為當天我載著老闆,所以沒辦法停下來送廠檢查,只好硬著頭皮繼續開,每隔一陣子就得下車觀察,補打氣。後來送廠檢查,車廠又說「不知道為什麼」。我猜可能平常都是載兩個小朋友,而那一天後座載著三個大人,車子比平常重所致。這個送廠的動作,又搞掉了我一天。
炭微粒濾清器
我看柴油車比較便宜,而且二年前柴油還不貴,根本沒去研究柴油車跟汽油車有什麼差別,反正歐洲人也開柴油車。直到有一天,儀表板一直跳出 「濾網」 的訊號,上網查之後才知道,炭微粒積太多了,因為那陣子都是短程接送比較多,所以我們需要到高速公路上跑個十分鐘以上,車子會用引擎產生的高溫,燃燒那些積碳。
車子忽然發不動
有一次,我在高速公路上的休息站加油後停下來買東西,再上車後,車子就發不動了,我不敢相信啊!大概隔了半小時後又可以發動,但是車上的警示燈全亮,而且車子的加速度非常低,整個無力,那時距離回家的路還有300多公里,又是例假日車廠都沒開,為了安全起見,還是叫了道路救援來看看,2小時後等到了,師傅也檢查了一個多小時,電腦重設、駕車測試、電話諮詢…,什麼都來。最後告訴我們,車子安全性沒問題,但因為某種原因,啟動了保護機制,不讓我開太快,建議我們先開回家後,在安排時間到維修中心檢查。
為了做這個進階檢查,我的車子放在車廠一星期,最後又是『你的車沒問題啊』。但根據原廠的手冊,有可能是引擎油路跑東西進去,但因為還可以開,所以還要再發生一次,他們才會根據手冊,拆開來檢查,巧合的是我的2年原廠保固,就快到期了。
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總結
福斯的保養廠在歐洲到處都有,這就是買國民車的好處。剛好,這三年之間我去保養廠的次數,也有10次,要去時到處都有,真是方便。甚至有一次星期日在法國,車又壞掉了,我找到最近的福斯車廠,用破法文打緊急電話,車廠最後也幫我叫了一個師父來看車,那天還正好是世足賽法國出賽,師父也邊用手機看比賽,邊幫我修車,這樣的服務精神,還是很令我感動。

福斯保養廠的咖啡,一般來說都比較淡,但廁所很乾淨,抽號碼牌後打個瞌睡,就輪到我了,服務人員也能夠適切地提供看似答案的答案,閒聊中,他們也能夠讓人充實知識,告訴我其實 Skoda 跟福斯差不多,只是買福斯的人願意多付一點錢罷了。講真的車子除了最後一點忽然間發不動之外,其實都開的蠻順的,也沒有之前買車很常遇到電瓶壞掉的問題,但在這麼好的服務下,若還是有機會,我還是選 Toyota 好了。
在高速公路上開著開著,胎壓燈就亮了…第一次會緊張…第二次就習慣了..XD
通常我是自己開車…胎壓燈亮時剛好都有載其他人…問保養廠也是沒答案…
你都自己重設嗎? 還是會回原廠check一下
1. 剎車燈甚至傳統頭燈的壽命就是這樣,出廠品質好的開到壞都不用換,遇到品質差的就是會壞,日系車厲害就是小地方都是用好品質的,歐系車一般小地方都不會給你太好的東西
2. 這個車格風切聲+輪拱聲就是這樣囉,會介意可以換靜音胎,會改善,或是請人改裝隔音的套件(膠條強化、隔音漆)等
3. 歐系車電腦保護多而且更敏感,會跳燈號若不是訊號異常,基本上都是部品出問題的前兆,基本上可以請技師檢查該部位,或是自己以後多注意該處的狀況
4. 你這台胎壓檢測的原理是突然胎壓變化過大到一個範圍內就亮警示,有時候可能是氣溫甚至空氣濕度變化過大等等的關係,基本上每個車主多少都會遇到,總之記得時常檢查胎壓囉
5. 柴油車本來就是要比較多心思去顧,特別是DPF,可以大概注意一下上一次自清是什麼時候,如果太久沒自清,需要把他開到會自清的條件來啟動(也就是你說的上高速公路)
6. 電池突然秀斗了,導致車上的傳感元件都都異常,柴油車吃重電,我建議是電池每兩年換差不多
by 路過的福斯技師
哇!感謝大大無私的分享!
在路上最常看看到後刹車燈壞了,大燈壞了一邊而不自覺的就屬日本車尤其TOYOTA最常遇到,尤其晚上在高速公路上都會常看到。這些車主可能如同原PO所吹噓的自認為自己的車不會壞。
車燈壞了,其實以前我開的車也遇過,倒不太介意,但當所有的小問題都發生在我的車上時,難免讓人覺得怪怪的。
Das Auto 顆顆…
不懂 科科…