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2014年2月8日 星期六

推嬰兒車有感

台灣除了台北市之外,育兒的環境並不友善。我居住的新北市公園很少,媽媽帶著小孩想有戶外活動很困難,而且各地的騎樓都不平,有很多高低落差,還普遍被攤販佔用,當街剁生肉洗大腸。這種亂象,不僅是對推嬰兒車的媽媽不方便,坐輪椅的老人或行動不便者,行動的權利也是被踐踏的。



佔用人行道賣皮包,有何不可?
某天我推著嬰兒車走進所謂的「重劃區」,也就是道路比較大條,規劃比較先進,但簡單講,最後它就是全部讓建商蓋滿新大樓的一塊土地。

當我過了馬路要走上窄窄人行道,轉角終於有一條無障礙通道。我大喜!但偏偏有個老頭佔住了無障礙坡道,在那裡賣假LV。林祖媽前兩天為了抬起嬰兒車上落差 40公分的騎樓,手已經扭傷了,今天無力再抬。於是我跟老頭說請他能不能把通道讓出來給別人走?結果……

這時旁邊有個來買皮包的歐巴桑看不下去說話了:「啊你就自己抬起來啊!」
我:「歹勢,我抬不起來。」
歐巴桑:「啊妳幾哩查某奈呷憨慢?」
 

老頭:「啊妳就走頭前啊!」
意指叫我走到馬路上去與汽車爭道,我怒了。
 

我:「啊這路也不是你家的,別人也要走不是嗎?」
老頭:「啊你一天也沒走幾次哇!」

哦,他認為對每個人造成一次不方便,沒什麼大不了。但那條路一天有幾十個幾百個人走,對別人造成幾百次不方便,也沒什麼大不了。 

 你沒有雙腳可走路,那就不要出門

搬來新北市之後,我發現這裡的騎樓非常醜陋。但是,我成長了,我懂為什麼了,我也不再抱怨了。這個問題可以先思考地方政府從不會想要去改善呢?這種可恥的騎樓亂象,顯示著台灣政府說一套做一套或是無邏輯性的思考嘴裡喊著少子化,希望更多人願意生養小 孩,但基礎的硬體設施這麼差,女人生了小孩,就算她有辦法親自照顧小孩,當她帶著小孩想出門買菜、運動,只是為了滿足家庭的基本需求而已,她也寸步難行。但那又怎樣,關你屁事?你們這些廢物,沒能力的話,那妳就不要生養小孩啊!我們讓這些媽媽都悶在家裡得憂鬱症變大胖子,小孩也都窩在家裡看電視就好了嘛!

哦!如果大家不生小孩,那台灣就是要步入老年化社會了,那越來越多老、病,必須坐著輪椅出門的人,在這麼爛的硬體環境之下,他們仍然哪裡也去不成,什麼日常活動也做不了。所以我想應該讓他們自生自滅。反正這些人的消費能力弱,貢獻不了經濟,也不能再回饋社會。

另一個奇怪的現象是,如果你是一個在騎樓作生意的店家,你每天看到無數個老弱婦孺、行動不便者,推著嬰兒車、坐著輪椅,必須冒險走到馬路上與汽車爭道,他們冒著被撞的危險,用龜速消耗著所有用路人的時間。看到大肚子的母親,再拉起十幾公斤重的嬰兒車上騎樓,卻仍然可以無感。不知道請人來作個土水,或是放一塊木頭的三角型,究竟是多艱難的事情呢?但對這些佔用騎樓的攤販而言,只是請他拔根毛,就能幫助很多人,但他們還是不做。

我需要罵政府或是詛咒這些攤販嗎? 

基本上台灣這種人很多的,他覺得在公用空間來作生意是天經地義的事情,除了真正得利的攤販之外,連不相甘的路人 也這麼認為(如前段所指的阿桑),通常越窮的地方越有這種人。用馬斯洛的理論,也是已經成為常識的東西,你就可簡單得証:「人的需求有很多層次,通常人要在物質需求、溫飽問題都滿足之後,才會開始追求公益的快樂。」也就是人自己要吃飽穿暖之後,才會想到別人的死活,進而會想幫助別人。

這些死命佔有公用空間作生意的攤販,他的心中,就是永遠想不到、看不見有些老弱婦孺為了安全,他們走路時需要這條通道,是因為這些攤販覺得自己很窮,或是自己賺不夠,他們覺得自己的基本需求還沒有滿足呢!哪管別人死活啊!

你憑什麼罵日月光偷排廢水!

所以我不懂,為什麼日月光偷排廢水,會有這麼多人感到憤怒?在台灣,我們大家幹的不都是一樣的事嗎?那些攤販也把自己營業的成本,儘可能的外部化到不相干的人和環境身上。作生意錢自己賺走,永遠讓無辜的人承擔你的成本。而我們還不是歡歡喜喜去吃他賣的滷肉飯,去支持他的生意,還覺得便宜很好吃呢!而他所便宜下來的那幾塊錢,其實就是從無數個用路人身上所偷來的利益。事實上我想攤販偷到的更多,但只分我們幾塊錢,大家就很高興了。
我們時常認定有錢人都是品格低下的敗類,而沒錢的人心地就比較善良。但按照此理論,比較有錢的人,反而可能幫助別人。而人在窮困中,想求一己之生存,表現出人性之惡,變得自私下流並不奇怪。

想通了這個問題之後,我就不用再詛咒這些沒公德心的新北市攤販,因為那是關於他覺得自己很窮,他收入不夠的問題。而我看到他做生意的方式都快嘔吐了,我也沒興趣幫他增加收入。 

我知道,我老了之後,我一定會坐在輪椅上(你也是),然後外勞會推著我在馬路上走,而卡車和機車會從我身邊二十公分的地方狂飆過。想到這個畫面,我心中突然出現一種聲音,那就是「我想逃」。即使現在每天出門不是提心吊膽就是戰鬥,但我會把僅剩的精力用在「我該如何離開這個環境」上。因為,能成功「離開它」的機會,絕對比「改變它」的機會大。



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45 則留言:

  1. 我住永和,以前推嬰兒車也像是在進行障礙賽,高高低低的,不過近一兩年永和改善很多,逐一將騎樓鋪上整齊的斜坡,對行動不便的人、嬰兒車的父母真的方便很多很多,不知道這工程主導是新北市政府還是區公所,希望能擴及整個新北市~

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    1. 其實新北市的主要道路的確都有騎樓鋪平,但仍然被佔用。但多數小條的街道是不平+嚴重佔用。

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    2. 加油!三分鐘熱度

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  2. .....-.-被你說得好像 只有台北市才是對育兒好的地方 不是地方都不是 你還是趕快離開吧...

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    1. 我不住在台北市or新北市,但是2樓的看起來就像天龍國的,白目的發言

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    2. 版主好像只針對"新北市"吧?有提到台北市嗎?

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  3. 2樓真的是標準的『不爽不要住』,超級鴕鳥心態的人!還可以把別人文章要表達的意思解讀成這樣,令人無言!

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  4. 把我多年來的心聲都寫出來了!!
    這不但是整個大環境的問題,也是人民素質的問題啊。

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  5. 越老舊的街區越有這種問題 我想是這些社區發展時都沒有騎樓和地下停車場的觀念
    所以把生財工具放在騎樓365天 住戶把機車停在騎樓 尤其是夜市....
    真的搞不懂各地市長 怎麼不規畫個十年做改革 一定大大加分啊!
    如果未來有機會成為政治人物 一定"馬"上做這些事情

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  6. 第一、我記得沒錯的話騎樓土地是私人,不是政府的,哪些屋主肯把騎樓給民眾行走,還要擔心狗在哪大小便,已經很厚道。如是的話,我就將騎樓封起來,當然自家汽車停車場。有些縣市有規定多少米道路,可以不用騎樓,也就是行人要走馬路的意思。既然騎樓是私人的產權,我們是民主國家,怎麼可以要求騎樓高度要一樣?

    第二、帶小朋友,我老婆都是騎機車到公園,例如:台中公園就相當好,有警察24小時巡邏。

    第三、攤販怎麼會窮? 單單,不用繳稅就很多人羨慕。

    第四、我也住過台北市,也沒大家說得那麼好,還是總統府附近的區域。

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    1. 騎樓土地為私有,但依咕狗上說明,法律規定必須為開放空間供行人使用。建騎樓者已得到建蔽率的優惠,因此依法騎樓必須留給行人使用。

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    2. 我簡單說一下,大約是三部汽車寬度的道路,是可以不用騎樓,就是封起來也OK,頂多就多繳一些稅。您看道路寬度超寬的才不可以封。
      建蔽率,這個法規不斷修改,我家就是這樣,還有後院,後院能做甚麼? 除了小偷容易近來。

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    3. 台北市雖然不是完美的,但是所有縣市裡無障礙做得最好的

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    4. to Arden: 沒錯啊,我也有聽過有這種說法。以道路寬度而定,通常主要道路一定要把騎樓空出來給行人走。騎樓的問題是兩種,一種是上下不平,另一種是佔用。當你無法走在小道路的騎樓上時,第一感覺也只是這些作生意的沒什麼公益心,第二感覺是「這必定是個落後的城市」,如此而已。

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    5. 看過不少台北市的騎樓跟人行道被攤販給佔用,看了也很讓人火大,是有看過警方前來處理開單告發,但是我相信那個罰款一定太輕微,就像違規穿越馬路才罰個300塊一樣,過個一兩天後照樣擺攤,根本起不了嚇阻效果。

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    6. Arden: 你這樣又太替佔用騎樓講話了。有些建築是沒有騎樓沒錯:因為有人行道。高雄市幾個新建大樓案還真的沒設騎樓,但是前面人行道+機車位可大了。哪個法條說可以封了?

      附上建築法法條:
      二、騎樓地面應與人行道齊平,無人行道者,應高於道路邊界處十公分至二十公分,表面鋪裝應平整,不得裝置任何台階或阻礙物,並應向道路境界線作成四十分之一瀉水坡度。

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    7. 因為台灣是用台尺(好像道路寬度6米),我記得大約三台車寬度就可以不用騎樓,您去路上逛逛,路寬三台車的,就知道了。
      在台中三民路就是同時有騎樓跟人行道。騎樓是私有的,人行道是國家。

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    8. 的確有些小條的路是可以不用騎樓。但我想知道的是:
      第一,這些蓋在小條路旁的有騎樓的房子,是不是以建騎樓得到了政府的容積獎勵,然後又把騎樓封住侵佔公共使用權?那等於屋主兩邊都賺。

      第二,新北市的問題是很多路並不小條,但是騎樓完全被攤商侵佔,行人根本無法走。

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    9. 三部車寬的到路,封騎樓是合法的,要向稅捐機關申報,每年要多繳一些稅。

      請問板主,要如何檢舉霸佔騎樓? 讓我們一起檢舉吧!

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  7. 台灣人真的有種很喜歡四處擠的怪癖,所有的空間一定要塞滿不可。台南市也是市區一堆騎樓嚴重佔用,行人根本無法順利行走,根本就是被逼到馬路上跟汽機車搶路,市民習以為常,『賴神』根本也不管,一定要哪一天出了事情才會有人檢討『一下』,然後就船過水無痕,日子照舊過。

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  8. 回覆
    1. 新北市永和區安樂路168號 (安樂路及得和路交叉口) 紅牛原味炭烤牛排, 1999不知已經打了幾次了, 每天仍然是佔用騎樓作生意, 客人從沒少過
      可能是打1999的人不夠多吧~

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  9. 正中要害,深得我心

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  10. 擔心什麼少子化呢?老子在歐洲某大國推嬰兒車爽爽推,路大、人少就算了,一台公車擠三台嬰兒車也不會有人白你眼(板主要不要分享一下推嬰兒車去台北的經驗?)。但人家也是少子化到一種極致,這樣子都救不了,我建議板友跟板主,存錢為上。
    少子化就是未來稅收少,人力少,台灣越來越窮的同時,就不要盼著外籍勞工來幫傭,更不要想出門有車坐(沒司機)、有夜市逛、有人挖馬路、造橋鋪路抓小偷。公務員退休金、勞保都準備倒台,全部回家吃自己。喔,哪天中國共產黨統一台灣就不用怕了。

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    1. 人少就稅收少? 哪不一定啊! 我們人少,我們做外銷,賣產品給國外,芬蘭、瑞典就是這樣,現在都機器人生產,勞力密集的就給中共做吧! 我們台灣現在很多工作都是外勞做,因為,本國人不要做,例如:工業區吃苦的工作、看護等工作,請不到人,只好請外勞。

      國外公車? 我1990年代在美國,沒搭過公車,美國很多地方都是公車到不了的,美國是要開車。外國月亮不會比較圓。

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    2. 某些歐洲國家的大眾運輸系統真的很不錯,要效法的是歐洲國家啦。

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    3. 歐洲國家,在郊區大眾運輸的普及率還是不如台灣。台灣,有免費公車可以搭,例如:台中市公車。

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    4. 免費也不是從天上掉下來的吧 還不是政府稅收 還有 國外公車都是在人口聚集的地方很方便 例如 西雅圖 紐約...等。台灣你會覺的公車很方便是因為台灣到處都人口很密集好嗎?

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    5. 這是台中市德政,讓民眾免費搭公車,節能減碳。只有發展落後地區,人民才是開車、騎車,因交通網太差了。我住台中市,公車天天搭、汽車太久沒開都生鏽了。

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  11. 不是要寫「不要推嬰兒車的理由」? XD

    幾年前在東海大學求學,非常厭惡東海別墅商家、攤販占用道路的亂象,也在網誌文章批判過,並身體力行不當幫兇。終結亂象的殺手鐧就是民眾不在當幫兇,為了自己的口腹之慾、省錢心態,讓逃漏稅的攤販存在合理化是愚蠢的。

    有水準的臺灣民眾不多,所以對行人不友善的自私行為、心態會一直存在,除非,你一直投書報紙、電視媒體、地方政府相關單位,這種自私自利、沒公德心的行為才會漸漸減少。

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    1. 東海別墅是指哪邊? 我記得東海夜市,街道寬度超窄,汽車過、機車過、公車也要過。去過幾次,就不去,還是一中夜市最好逛。

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  12. 在台灣不能講真話啦! 台灣人說不得的

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  13. 今天tvbs新聞台,有報導您的文章。

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  14. 我住在淡水,要是我想要重量訓;我才會發神經推個手推車出門。
    背著小孩出門真的很累,小朋友有重量,二手還要提東西....

    台灣的教育很失敗 ..........

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  15. 這社會最可怕的事情是當這些明顯的亂象存在各個角落時自己周遭的人卻已經接納這些亂象。
    從每天輪播不停的綜藝取向新聞延伸到腦殘的國產電影,台灣人民似乎不但接受這亂象甚至還引以為傲,認為這就是我們的文化 !

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  16. 真是寫出我的心裡話~每次不得不推著嬰兒車走在"馬路"上時,我也是整個要冒起火來,人行道上佔滿了店家推出來的桌椅,衣架,攤位,機車,甚至是店面...我推著寶寶只能走在一堆嘟嚕嚕嚕排著廢氣的摩托車後面等紅燈,能盡力做的就是等寶寶長得夠大時訓練他戴口罩,或是不辭辛勞的把他背或抱在身上,然後看著競選看板上寫著"爭取設立公托中心","孩子是反核唯一的理由"......心裡真會默默覺得,所謂提升生育率,營造友善育兒環境,是否只是拿來畫餅的廣告文案而已...
    樓上有人說-"真的搞不懂各地市長 怎麼不規畫個十年做改革 一定大大加分啊!"
    的確是啊...但有這樣魄力的人有多少呢...大刀闊斧下難免又會引起所謂既得利益者的抗爭...
    真的要從教育人民素質開始吧...

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  17. 國家素質真的看如何對待弱勢族群~路不平!!
    出門比較少推嬰兒車
    坐輪椅的的人也都無法上下公車,大眾交通系統
    有人說~媽媽出門騎車帶小孩去公園
    大多人知道~機車是人包鐵
    有意外時,國家付出成本有多大?

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  18. 照片看起來跟我家這邊好像(新莊中和街一帶),其實應該新北都差不多,寸土寸金的地方,執法又不嚴,人的自私心就會跑出來,佔用公共空間的C/P值太高了啊~~~。很多人行道才剛翻新,就被車開上去佔位、被擺攤。這個城市對行人真的很不友善~~~

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  19. 新北市很大,要看地方,我家這都有慢慢改善了,但小巷子還是得自食其力,另外遇到那種賣假貨還囂張的路霸,可以立刻叫警察來的,包他立刻捲鋪蓋逃.....

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  20. 真的 台北市比較人性化 我最近搬來中和 除非老公開車 不然我都不敢推嬰兒車出門 車子都亂衝 為什麼新北市都沒紅磚道 最重要的是:各位媽媽 怎麼帶小孩出門的 我真的很想知道(我快悶死了)

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    1. 坐計程車,到捷運站,再坐到台北市……二二八公園、國父紀念館等處閒晃

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  21. 照片顯示的騎樓還真是令人羨慕, 人可以穿越過去.新竹市這邊, 騎樓大都被占用, 連穿越都很困難, 人行道又少的可憐,以前推嬰兒車出去都是提心吊膽的

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  22. I am sorry I am not good at Chinese typing. I totally agree with you. I went back to Taiwan this summer and I encounter the problems as you described. Event though I don't have kids need stroller, I can see the dangers and inconveniences as a pedestrian. I think the local govement has to do something to change this situation, we also have to let people know what is wrong.

    I like your humor and you are brave. Wish you the best!

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